滨洲铁路线澳门游戏平台大全

日期:2019-09-25编辑作者:网站首页

滨洲铁路(哈尔滨—满洲里),系原东清铁路的西部干线,故亦称之为西部线。建于1898—1901年。全长934.8公里,其中黑龙江段长375公里,内蒙古段长560公里,最高速度145 km/h,由哈尔滨铁路局管辖。

中新社哈尔滨11月1日电 1日下午,随着和谐D3D型606号电力机车一声长鸣,K7108次旅客列车驶入哈尔滨站,标志着滨洲电气化铁路哈尔滨至齐齐哈尔段正式开通运营。至此,运行了100多年的滨洲铁路终于告别了依赖燃油机车的历史,正式进入“电气化时代”。

线路自哈尔滨站起,向西偏北行进,经庙台子、对青山、肇东、宋、羊草、安达、卧里屯、龙凤、大庆、让湖路、泰康、烟筒屯、昂昂溪,由成吉思汗站进入呼伦贝尔市,再经扎兰屯、博克图、免渡河、牙克石、大雁、海拉尔、扎赉诺尔,到达满洲里站。

澳门游戏平台大全,滨洲线铁路于1903年投入运营,是著名中东铁路的西部干线,起点为黑龙江省哈尔滨市,终点为内蒙古满洲里市;滨洲线也是中国东北地区铁路网的骨架组成部分,从满洲里站向西与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨,是连通欧亚大陆的重要铁路通道,年货物运送能力超过1亿吨。

从满洲里向西出国境与俄罗斯西伯利亚大铁路接轨。滨洲铁路是中国东北地区的交通大动脉,是连接亚欧大陆的重要通道,目前承担了哈尔滨铁路局57%的运输量,年货物运输能力超过一亿吨。

据哈尔滨铁路局的相关负责人介绍,近年来,随着中俄贸易不断升温,满洲里口岸进出口运量逐年增多,哈铁局为打通中俄铁路东部大通道,决定改造升级拥有百年历史的滨州铁路。2014年10月,滨洲铁路既有线电气化改造工程正式开工,工程项目全长933公里,主要工程为全线现状电化改造,新建17个牵引变电所,新建改建线路122.571km,铺轨288公里。

滨洲铁路沿线自然地理条件差别较大。按地形、气候、物产资源等可划分为三个自然地理区域:

上述负责人表示,滨洲铁路电气化改造工程哈尔滨至齐齐哈尔段开通运营后,机车牵引方式将由内燃机车牵引变为电力机车牵引,将有效提高列车运行速度,增大运输能力,降低运输成本,减少有害气体排放,对于加快满洲里口岸和黑龙江西部地区与中国内陆中心城市经贸交流,畅通中俄铁路东部大通道,促进沿线地区环境保护都具有十分重要意义。

哈尔滨至碾子山间为大庆油田和农业区,地处松嫩平原中部,除林田草甸外,多沼泽、苇塘、水泡,土质肥沃,农业发达,大庆油田就在这一地区。

碾子山至牙克石间为大兴安岭森林区,沿线有丰富的林木资源。

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