白城站

日期:2019-09-25编辑作者:网站首页

松原市:松原站(二等站,松陶铁路(松原--陶赖昭镇)起点)

新建长白快速铁路项目,途经松原、大安、白城三个地区,正线全长328公里,计划总投资196.4亿元。这条铁路设计速度200公里,本项目在我市计划设大安站、曹家窝堡站、两家站、安广站、舍力站、到保站、白城站6座车站。建设工期4年(2014年12月31日-2017年8月8日)届时白城站改造,项目建成后,将开行动车组列车。

大安市:大安站(三等站,在建的长白快速铁路车站)、大安北站(二等站,通让线和长白线在此交叉)、两家站、安广站、

旅客发送量305万人。

长白铁路,简称长洮铁路,前期于1935年建成通车,1946年拆除。1958年重新铺轨,1972年建成通车。全长326公里,起于吉林长春北站,终于吉林白城站,国铁I级铁路。

新建白城北站,用以货运。

全线主要是平原地形,松原站以东南为黑土地种植区,以西逐渐过渡到盐碱地,适宜放牧。

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农安县:开安站、华家站,农安站(三等站)、柴岗站、哈拉海站

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中国本网为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

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白城市:到保站、白城站(一等站,在此汇入平齐线,白阿线)

客、货运、调车、解体编组等各项作业均集中在白城站办理,为“一站型铁路枢纽”。以无改编中转列车、南北方向车流为主。

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